Beschreibung

Reactor 40 Steer-By-Wire Corepack für Volvo-Penta mit GHC 50 Autopilot Instrument

Jeder Kapitän braucht einen Mitfahrer. Für Jachten mit einem Volvo Penta System ist dieser Reactor 40 Autopilot Steer-By-Wire Corepack der zusätzliche Hand, den Sie brauchen, damit Sie paradiesisch stressfrei erkunden können.?

Eigenschaften:

• Haben Sie ein Boot mit einem Volvo Penta System; Dieser Reactor 40 Corepack ist der ideale Begleiter.
• Ja, es verfügt über einen Festkörper 9-Achsen AHRS. Und ja, das bedeutet, dass Sie es fast überall montieren können.
• Sogar wenn Sie kippen oder rollen, reagiert dieser Autopilot auf Meerestemperaturen, um Sie auf Kurs zu halten.
• Sie möchten einfach aufs Wasser, daher haben wir die Kalibrierung schnell und einfach gemacht. Das ist die Kraft der Einfachheit.
• Kombinieren Sie es mit Ihrem kompatiblen Garmin Chartplotter und steuern Sie Ihren Autopilot ? von überall auf Ihrem Boot.
• Wollen Sie noch mehr? Das optionale GHC 50 Autopilot Instrument verbessert Ihre Autopilot Erfahrung.

COREPACK KOMPATIBILITÄT

Dieser Corepack funktioniert mit Schiffen, die Volvo Penta Einbausysteme und Steuerbord-Joystick-Systeme haben.

FESTKÖRPER 9-AXIS AHRS

Mit seinem fortschrittlichen Festkörper 9-Achsen AHRS können Sie Reactor 40 fast überall in jeder Ausrichtung montieren. Es reduziert sogar den Stromverbrauch, minimiert die Kursabweichung und vieles mehr.

REAGIERT AUF WASSERBEDINGUNGEN

Halten Sie Ihren Kurs auf See ? Dieser Autopilot reagiert auf die Bedingungen, sodass Sie sich auch bei Kippen oder Rollen sicher fühlen können.

EINFACHE KALIBRIERUNG

Alle Autopilot erfordern die Inbetriebnahme und Kalibrierung. Reactor 40 macht es schnell und einfach.

DRAHTLOSE FERNSTEUERUNGSMÖGLICHKEITEN

Steuern Sie Ihren Autopilot von überall auf Ihrem Boot mit Ihren kompatiblen Garmin Geräten, einschließlich des Reactor Autopilot Remotes, ausgewählter Quatix Marine Smartwatches und mehr (erfordert einen kompatiblen Garmin Chartplotter oder GHC 50 Autopilot Instrument).

OPTIONALES GHC 50 BUNDLE

Kombinieren Sie den Reactor 40 hydraulischen Autopilot mit dem GHC 50 Autopilot Instrument, um einen dedizierten Touchscreen-Autopilot-Display für Ihren Steuerbord zu ergänzen. Darüber hinaus ermöglicht GHC 50 Ihnen, Daten und Einstellungen mit Garmin MFDs und anderen installierten Garmin Geräten zu teilen.

POWERBOAT UND SEGELBOOT EIGENSCHAFTEN

Wenn an Ihren kompatiblen Garmin Chartplotter angeschlossen, bieten alle Reactor 40 Corepacks Powerboat- und Segelbootfunktionen, einschließlich Kurshaltefunktion und Stufenkurven ? plus Windhaltefunktion und Tack/Jibe, wenn mit einem Windgeber (separat erhältlich) verbunden. Sie können sogar zusätzliche Vorteile wie die folgenden Routen- und Auto Guidance + Funktionen 1 erhalten.

CCU Spezifikationen:

• Maße: 3 19/32″?Durchmesser (91,4 mm)
• Gewicht: 5,6 oz?(159 g)
• Temperaturbereich: Von 5?F bis 131?F (von -15?C bis 55?C)
• Gehäusematerial: Vollkommen gedichtet, hochbeanspruchbares Kunststoff, wasserdicht gemäß IEC 529 IPX7 Normen
• CCU Kabellänge: 9,5 ft?(3 m)
• NMEA 2000 Stromzufuhr: 9-16V
• NMEA 2000 LEN: 3 (150 mA)

Buzzer/Alarm Spezifikationen:

• Maße (L ? Durchmesser): 29/32″?? 1″?(23 mm ? 25 mm)
• Gewicht: 2,4 oz?(68 g)
• Temperaturbereich: von 5?F bis 131?F (von -15?C bis 55?C)
• Kabellänge: 10 ft (3,0 m)

Autopilot Gateway Spezifikationen:

• Maße (L ? Durchmesser): 5 1/8″ ? 2 3/8″ x 1″ (130 mm ? 60 mm x 25 mm)
• Gewicht: Weniger als 1 oz (28 g)

Was ist im Koffer?

• Reactor 40 CCU (Kursrechner-Unit)
• GHC 50 Steuerbordsteuerung Display
• Volvo IPS Gateway
• Verbindungsleitung
• Buzzer
• NMEA 2000 Drop-Kabel (2 Meter)
• NMEA 2000 Stromkabel
• NMEA 2000 T-Anschlüsse
• Männliche und weibliche Endkappen
• Dokumentation

1 Auto Guidance ist nur für Planungszwecke und ersetzt keine sichere Navigation.